五、客运市场秩序进一步“规范”
乘全县文明创建的东风，按照任务分工，我局具体负责督促农公班车进站载客、打击站外拉客，游动拉客；督促长途客车进站配载，站内发车；加大对河南籍在涡发车的进站督查等工作。一是重新整合执法队伍，运管所执法大队负责各执法中队的日常调度，执法大队下设一个规费稽查中队、四个运输市场整顿执法中队和一个执法办公室，明确了执法办公室、规费稽查中队和四个运输市场整顿执法中队的任务职责；二是完善了行政执法内部机制，由执法办公室认真做好工作日志，加强在具体实施行政处罚过程中的上下沟通和交流，及时向上级反馈信息，自觉接受调查取证单位的监督，定期公示处理结果。三是制定配套的奖惩考核制度，以经济待遇考核为切入点，所有执法人员每月发基本工资的50%，并逐月划拨到个人工资帐户，由银行代发，其余工资实行百分量化纳入季度考核。误餐补助按照考勤情况，与考核工资及各项奖励、福利提成一并季度兑现。考核项目主要涉及卷宗完成数、“黑头车”打击情况、指令性工作落实效果、廉政建设、组织纪律执行及考勤情况等。四是大力开展客运市场非法营运专项治理，与县公安局联合下发了《关于开展客运市场非法营运专项整治活动的通知》，制定了整治方案，对全县的客运市场状况进行了调查摸底，做到了心中有数；充分利用宣传媒体宣传相关政策和内容，讲清政策界限，讲明从事非法营运的危害性，使广大人民群众自觉抵制“黑车”、举报“黑车”、不坐“黑车”，从源头上遏制“黑车”的生存空间。
六、企业发展形势得以“巩固”
积极响应县委、县政府全民创业号召，全力发展交通经济，借鉴周边县区交通企业发展的先进经验，更新经营思路，调整经营模式，拓宽经营渠道，推行一企一策。全系统06年实现营收、入库税金等均创历史新高，入库税金同比去年增长33.4%。
1、老企业保稳增效。按照对企业“监督、指导、服务、协调”的八字方针，积极推进老企业股份制改造，规范企业经营，运输公司、联运公司改制工作稳步推进；提倡节能降耗，增收节支工作全面展开，航运公司在整个航运市场不景气的情况下实现了稳步、健康发展。交通企业无一亏损，完成了“保稳定、保吃饭、略有发展”的总体目标。
2、新型企业全面发展。结合交通新型企业实际，坚持对人员上岗、工作开展、指标完成实施定期督查，坚持业务调度会定期召开，精力抓具体，任务抓进度，工作抓落实，人员抓考核，新型企业全面发展，全年共完成收入296万元，完成计划的110%，同比增长7.5%;检测站升级改造正在进行；客运西站合作事宜顺利开展。
3、全民创业稳步推进。交通投资公司的筹备正积极运作，城北客运站征地工作顺利进行，利用交通现有资源、实现交通全面发展的思路得以初步实施。
七、安全生产形势得以“巩固”
以保安全、促发展为目标，始终坚持“安全第一、预防为主”的原则，以最大限度地遏止和减少安全责任事故的发生为出发点，加强领导，落实安全责任制，严格执行“三把关一监督”政策，加大检查监督力度，加强职工和驾乘人员、从业人员的安全教育，从而使我县交通系统安全管理工作保持了比较稳定的发展势头，确保了全年安全生产责任事故零指标。
结合我县交通实际，制定了《涡阳县交通局20**年安全生产工作计划》和《涡阳县交通系统安全生产工作奖惩办法》、修订了《涡阳县交通系统突发事故应急救援预案》，有效增强了自身对安全生产事故隐患的征候能力；局机关与局属各单位签定了《安全生产目标管理考核责任书》，认真落实安全生产责任追究制和一票否决制，将安全管理工作目标层层分解，明确各自的责任，形成上下联动，齐抓共管的良好氛围；每月对局属各单位进行一次全面检查，对局属各单位进行全面检查共12余次，渡口全面检查12次、不定期抽查40余次，针对发现的不同隐患及问题，能现场纠正的均予以现场纠正，当场不能处理的隐患，立即下发《安全隐患整改指令书》要求其限期整改，情节严重的及时向县政府汇报，提出整改建议，明确整改责任单位；分别组织了交通系统安全生产业务培训和水上内河安全知识培训，邀请了市局和县安监局负责安全生产工作的专业人员亲临授课指导。通过两次的业务培训，提高了全员的安全意识，我县交通系统安全生产工作和内河安全管理工作呈现良性发展趋势。
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