●公路建设
①维修路：县城至镇路段维修，全长公里，按山重二级公路标准，路基宽米，路面米，计划投资万元。
②镇至石马乡公路改造：全长公里，按平微二级公路改造，路面宽米，水泥路面结构，计划投资万元。
●湖改造
①对湖进行规划打造。
②规划在继某一岛屿上建“党和国家几代领导人及全国众多书画名家为烈士题词书画碑林”。
③在湖修建县抗美援朝英雄纪念碑。
④为扩大对湖的开发规模，设想再造故居，将其规划在湖景区范围内，把故居建在湖畔，使人文景观、自然景观融为一体，将两个景点合并为一个景区，联合开发。
⑤在湖靠罗桂路某处，修建纪念性码头及广场，塑黄烈士雕像（原老纪念馆塑像，现在中学），并开发水上旅游娱乐项目和具有当地特色的旅游配套服务设施。
（二）以文化古镇遗址为中心，打造古文化旅游
历史文化底蕴深厚，隋唐时曾在设置飞乌县，距今已有年的历史。现在，辖区内还遗存有著名的飞乌遗迹、朝龙寺、禹王宫、帝王宫、大旺寺石窟、东汉崖墓及被誉为“音乐活化石”的仓山大乐和名扬四方的太婆龙灯等。这些厚重的历史和特色鲜明的民俗文化构成了独具的旅游文化资源。
铜山古文化风景区位于古铜山县城遗址所在地，历史悠久、文化底蕴深厚，是一处人文景观与自然风景相交融的旅游胜地，现存名胜古迹处，如久负胜名的“古铜山八景”、“玉江石刻群”、全国之最石刻坐式观音、神秘的五块神道碑等。这里也是名人荟萃的地方：北宋四川第一状元、著名政治家、副宰相苏易简，爱国诗人苏舜钦，明朝大学士王惟贤等，他们构成了广丰富的人文旅游资源。
我们要利用这些不可替代的、独特的旅游资源，打造旅游品牌，恢复古镇，使“川中文明古镇”发挥品牌效益，抓住现代人崇尚自然、追寻历史、挖掘民族民俗文化的心理特点，做大、做强、做精现有的旅游文化资源，推进先进文化乡镇的建设，形成“旅游搭台，文化唱戏，经济受益”的良好局面。两镇与县、县、县和县相邻，罗桂公路、达成铁路和成南高速公路穿境而过。距闻名全国的“死海”仅有公里高速公路路程，到也非常方便，有这样一个良好的区位优势和便捷的交通条件，我们就应该把设想为以为中心，辐射至和的一个旅游环线。以我县所独有的人文、自然和民俗旅游资源吸引游客；以独特的地理位置招徕游客，要使到旅游观光的游客既然到了或是，就必须得到我县看看，即要使成为旅游者心目中的必游地。借用已经打出品牌的旅游点为我们做招牌（重点可以考虑城南高速公路仓山段），当达到一定的程度，也就是说建立了自己的品牌后，可以带动我县及其他周边县、市旅游景区、景点的发展（比如我县纪念馆、湖，乐至的陈毅纪念馆，三台县的鲁班水库等），以大发展、大旅游为目的，形成区域联动，而不仅仅是某一个景区、景点的发展。
（三）以阳平关、崴螺山为重点，打造自然风景观光旅游
阳平关风景区地处我县城西北公里处的凯江两岸。有悠久灿烂的历史文化，秀丽奇特的天然奇景，神奇绝世的三清溶洞，集洞、山、湖、林、江、桥、碑、墓等景点为一体，具有一定旅游开发价值。
崴螺山是省级森林公园，位于我县和新乡交界处。该园有千年古柏上千亩，山上古柏森森，荫天蔽日，空气清新，被誉为“天然氧吧”，驰名神州的“崴崴矿泉”就产于此地，该地也被誉为“长寿乡”。
阳平关风景区、崴螺山森林公园地理位置优越，互相邻近。根据现代人崇尚自然、珍爱健康生活的心理特点，可以加大对景区的宣传，加强基础设施和旅游配套服务建设，通过旅游行业的横向联系，将之列入德阳市内旅游环线，力争在市内树立我县自然风光旅游品牌，并在省内旅游线路中树立中江自然风光旅游新形象。
（四）以桃花会、梨花会为基础，打造生态农业观光旅游
我县赏花节的成功举办，有力促进了农民增收，推动了经济发展，营造了良好的投资环境；并促使了农民打破传统，转变观念，树立科学的致富观，同时，密切了党群联系，改善了干群关系。我们要有计划、有步骤地扩大生态农业观光旅游的规模。具有生态农业初步规模的镇乡应提高认识，高度重视，立足于现有生态农业观光旅游资源基础，制定本地区发展生态农业观光旅游的长远规划，并连续地、坚持不懈地加以实施，使本地区生态农业观光旅游规模逐年扩大，经过长期培育，使其变大变强，同时带动县域内有条件的乡镇发展生态农业，使生态农业观光旅游业从现在的“点”发展为“线”，经过扶植培育后，再由“线”结合为“面”，从而形成各镇乡生态农业观光旅游百家争鸣、各具特色的蓬勃局面。
四、目前亟待解决的问题
旅游资源相对较贫乏，旅游工作起点低、起步晚、暂时还处于探索和学习阶段；经济基础差，财政很困难，目前无法全力支持旅游事业发展；旅游企业宣传意识比较薄弱，同省内外大中型旅行社联系不够，团队客人到我县参观旅游未达到一定规模；旅游专业人员匮乏，旅游业从业人员素质需进一步提高。
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