空载时间和故障时间可通过加强巡视、及时克服就可以解决。
因此，小组成员一致认为，只要我们加强管理，进行技术攻关、改造，将空压机动力电消耗在原来的数值基础上减少30%的目标一定可以实现的
五、原因分析
针对20**.10----12月份空压机动力用电量急剧上升,我们小组进行深入调查研究,根据调查结果,运用关联图法进行原因分析:
六、要因确定
序号 原因 验证方法 验证人 验证结果 验证 时间 是否 要因
1 没有制定空压机巡视与检修相关的管理办法 组织小组成员讨论 余卫巍 胡海林 要求不严 2.现有制度不全面 20**.8 是
2 没有制定相关的经济考核制度 组织小组成员及有关人员讨论 余卫巍 胡海林 设备责任不明 2.考核力度不大 20**.8 否
3 压力调节器失效 现场验证 杨国金 胡么红 机械弹簧容易失效 20**.9 是
4 星轮片磨耗、排气量减少 现场测试,验证 汤 海 武颖华 星轮片间隙大,没有定期调整 20**.9 是
5 作业人员业务水平不高，不能及时发现并克服问题 理论.实作考试 余卫巍 杨国金 业务水平参差不齐,责任心不强 20**.8 否
6 设备出厂PLC程序设置空压机卸载停机时间长 现场多次取数,查找相关资料 杨国金汤 海 PLC内停机卸载程序设置停机时间长 20**.10 是
7 星型转三角运行转换时间较长， 现场多次取数,查找相关资料 程建红 胡惠珍 PLC内启机程序设置启机时间长 20**.10 是
8 星型转三角故障时不能故障导向安全，而是强行运转 现场试验 汤 海 胡么红 控制电路没有考虑到星不能转三角时的安全性 20**.11 是
根据以上分析讨论结果,我们确定了6条主要原因:
1、没有制定空压机巡视与检修相关的管理办法
2、压力调节器失效
3、星轮片磨耗、排气量减少
4、设备出厂PLC程序设置空压机卸载停机时间长
5、星型转三角运行转换时间较长，
6、星型转三角故障时不能故障导向安全，而是强行运转
通过以上6条原因可以看出，强化管理和加强设备的巡视与整治、提高作业人员的业务水准，进行控制电路的技术改进是减少空压机动力电能耗的关键。因此，我们必须制定出一套完整的设备管理办法，加强学习，查找相关资料，进行电路更改、程序重写，这样才能实现我们的目标。
七、对策
针对以上6条主要原因，我们制定了一下相关的对策和措施：
序号 主要原因 对策与措施 目 标 完成时间 负责人
1 没有制定空压机巡视与检修相关的管理办法 1．制定出空压机的巡视与维修的作业标准 2．制定一套合理的考核办法 力争能够让设备零故障运行 20**.8 余卫巍 胡海林
2 压力调节器失效 将压力控制器控制起停机改为精确的电接点压力表控制 消灭空压机空载现象，提高供风率 20**.12下旬 杨国金 胡么红
3 星轮片磨耗、排气量减少 定期测试电机负载电流，定期调整星轮片间隙 提高空压机的工作效率，使空压机排气量处于最佳状态 20**.12下旬 汤 海 武颖华
4 设备出厂PLC程序设置空压机卸载停机时间长 查找相关资料，在符合75KW电机国家卸载标准的前提下，缩短卸载时间 最大限度的减少卸载时间 20**.12 下旬 杨国金汤 海
5 星型转三角运行转换时间较长， 根据自己设备使用的实际情况调整星型转三角运行的时间 最大限度的减少星型转三角的时间 20**.12 下旬 程建红 胡惠珍