4、作为市级物价部门，应把主要精力放在上下协调、宏观调控上，不要管应该是下面管的事；已下放给各区的价格定价权，要注意加强监管和综合协调，应制定出简政放权后的价格管理办法，充分反映市级物价局的统一协调、指导、监督的职能，避免形成区域内的条块分割。
5、公交车票价太高，不利于发展公交交通事业，而且还造成环境污染问题。应将过高的票价降下来，如果因此导致企业亏损，能否考虑由财政补贴。
6、年票制实施后市区出现了严重的塞车现象，这与次票收费标准偏低有一定关系，使一些本想走高速的车辆特别是货车进入市区行驶。物价局应积极向省反映，尽快提高次票标准。
7、与有关部门的沟通联系需进一步改进和加强，既有利于增进彼此之间的了解，又对准确决策和做好工作有好处。应进一步加强与人大的沟通，特别是在重大价格政策出台前。
8、“XX物价”对于及时了解物价部门的信息和动态起到了很好的作用，原来看得到，现在看不到了，感觉对物价方面的情况了解的也比以前少了。
9、建立价格紧急预案制度，以便在出现类似“非典”等紧急情况时迅速反应处理。
10、进一步加强价格监督检查，加大打击的力度，尤其是与群众关系密切的价格和收费，一要规范其行为，二要对违法者公开曝光，发挥舆论监督的威力。
11、对物业管理收费应加强管理。国家最近已颁布实施新的物业管理办法，在加强对物业管理公司现有收费标准的管理的同时，建议物价部门今后应严格依照成本，并按其资质的高低制定其最高的收费标准，在此基础上由业主委员会与物业管理公司双方协商，双向选择，并尽快改变以往由开发商指定物业管理公
司的习惯做法，促使全市物业管理公司的管理水平上一个新台阶。
12、建议每半年召开一次社会监督员会议，纠正偏差，堵塞漏洞。
在征询了社会各界的意见后，局党组专门召开了会议研究布置。对我局机关作风建设上予以肯定的方面，我们将继续保持和发扬；对于各方提出的意见和建议，我们将分门别类地梳理，能改进的马上改进，一时改进不了的，将整改责任落实到具体的科室和人员，并制定出时间表，在下一步工作中加以改进完善。
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