- 名称：中国物流发展现况及有关政策建议
- 类型：报告分析
- 授权方式：免费版
- 更新时间：09-16 20:11:37
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《中国物流发展现况及有关政策建议》简介
标签：财务分析报告,市场分析报告,
前言
中国现代物流经过数十年的发展，已经迎来了物流的春天。近十年来国家经济持续稳定的高速增长、电子商务的兴起、加入世贸组织等等，为中国物流业推起了一浪又一浪的高潮。目前由于政策环境与经济环境的改善，企业改革日益深化，为物流业发展建立了良好的宏观环境与微观基础，物流事业的发展形势越来越好。
2002年，我国国内生产总值年增长8%，首次超过达到10万亿元，钢、煤、粮等许多工农业产品产量居世界首位，全国商品零售总额超过4万亿元，生产资料销售总额7万亿元，进出口总额超过6200亿美元。我国巨大的经济总量已经产生巨大的货物流量和货物价值量。去年社会货运量达到147亿吨，年增长5%；货物周转量达到4.9万亿吨公里，年增长3.8%。
一、我国物流发展现状
1、物流基础设施规模迅速扩大
铁路在国家交通建设中占有重要地位，近年以八纵八横铁路通道为路网主骨架加以重点建设(八纵：为京哈、沿海、京沪、京广、京九、大湛、包柳兰昆通道：八横：为京兰•藏、煤运北、煤运南、陆桥、宁西、沿江、沪昆及西南出海通道)。至2002年底，中国铁路营业里程达到7.15万公里。
公路建设成效显著，1985~2001年新增公路里程49．30万公里，年均增长3．08
万公里，2002年底全国公路总里程达到176.10万公里。高速公路通车里程达到2.52万公里。
内河水路运输线路长度2002年达到12．15万公里。到2002年底,我国沿海和内河共有生产性泊位33450个,其中深水泊位达到822个,主要港口生产性泊位比1989年增长了1.1倍。到2002年，全国港口货物吞吐量完成26。8亿吨，已有7个港口突破了100万标箱(TEU)，其中上海港超过800万标箱、深圳港超过700万标箱，都进入世界集装箱大港前十名。， 大小：391 KB
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