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市公路局三届一次职代会上的讲话

[10-05 23:21:01]   来源:http://www.xuexue6.com  会议发言   阅读:6100
概要:. 同志们: 今天有幸参加市公路局三届一次职代会,认识公路养管和建设一线的干部职工代表,并和大家在一起进行交流学习。借此机会,我代表市政府向大会的隆重召开表示热烈祝贺!向长期奋战在公路养管和建设一线的广大干部职工表示诚挚的问候! 刚才,陕学同志回顾总结了*年工作,对今年工作谈了很好意见,我完全同意。大会还对*年度先进集体和十佳养路工、十佳路政员、十
市公路局三届一次职代会上的讲话,标签:班主任会议发言稿,公司会议讲演稿,http://www.xuexue6.com
. 同志们:
    今天有幸参加市公路局三届一次职代会,认识公路养管和建设一线的干部职工代表,并和大家在一起进行交流学习。借此机会,我代表市政府向大会的隆重召开表示热烈祝贺!向长期奋战在公路养管和建设一线的广大干部职工表示诚挚的问候!
    刚才,陕学同志回顾总结了*年工作,对今年工作谈了很好意见,我完全同意。大会还对*年度先进集体和十佳养路工、十佳路政员、十佳收费员、十佳检测员进行了表彰奖励,希望各单位认真学习借鉴,再鼓干劲,再创佳绩。
    *年,全市公路系统广大干部职工坚持以科学发展观为指导,以全省公路养护年活动为契机,以公路路网建设为重点,坚持养建结合的原则,把握机遇,强力推进,取得了令人瞩目的成绩,为构建富裕文明和谐的新咸阳做出了积极的贡献。全市公路养护总投资完成2.21亿元,居全省十个地市之首;创建养护管理示范路工作经验向全省推广。超限治理工作成效突出,超限率下降至4.1%。年通行费收入首次突破亿元大关,提前85天完成全年通行费收入任务。经营单位总产值创历史新高,全年完成总产值26661.09万元。工程项目建设取得新进展,关中环线、渭河一号桥改建及阳光大道、钓台路累计完成投资4.06亿元,其中关中环线整体进度位居沿线四地市之首。“创选评”工作被省交通厅评为最佳单位。这些成绩的取得,是全市公路系统干部职工共同努力的结果,饱含了大家的心血和汗水。在此,我代表市人民政府对全市公路系统干部职工的辛勤努力表示衷心的感谢!下面,我就今年公路交通工作讲几点意见:
    一、加快公路建设步伐,努力构建和谐交通
    *年是实施“十一五”交通发展规划的重要一年,也是全市公路建设乘势前进、再创辉煌的关键一年。各级公路建设单位要从服务全市发展大局出发,深刻认识公路交通建设在全市经济发展和社会主义新农村建设中的重要作用,增强修好富民路,架起腾飞桥的责任感和使命感,统筹谋划,埋头苦干,加快全市公路建设步伐。要倒排工期,加快进度,精心组织施工,确保6月底全面完成关中公路环线工程建设任务,使其成为沿线农民群众的致富路、促进农村经济的发展路、引导公路建设的示范路。要切实抓好阳光大道、钓台路等收尾项目建设进度,力争上半年全面竣工。加大彬旬二级公路前期工程进度,争取6月底前开工建设。坚持把资源节约、环境友好的要求落实到交通规划、设计、建设、养护、运输和管理的各个环节,注重节约资源,减少环境污染,提高资源利用效率,促进公路交通发展与自然生态环境、人文景观的和谐统一。
    二、加强公路养护工作,树立服务行业新形象
    做好公路养护工作是提高公路通行能力的重要保障。“建设是发展,养护管理也是发展,而且是可持续发展”。为此,公路部门要强化以人为本、以车为本的服务意识,努力促进养护转型、管理升级和服务提高,构建更安全、更畅通、更和谐、更高效的公路网络,为公众出行提供更好的服务。要认真组织实施干线公路养护工程,积极落实及时性和预防性养护措施,加强公路大中修工程及小修保养管理,确保7月底前全面完成107公里大修等全部工程任务,确保工程合格率达100%,年末好路率达到89.2%,好路里程700公里。要大胆创新,逐步完善长效养护机制,积极探索出一条用好人、养好路的公路养管新路子。继续加大公路两侧环境整治力度,抓好210、211、312三条国道、106、208、209三条省道374公里的养护管理示范路创建工作,促进公路综合服务水平不断提高。要结合新农村建设,加大投入,高起点、高标准建设,尽快形成“一条公路、两道景观、三季有花、四季常青”的咸阳公路新形象。
    三、坚持依法治超,提升路政管理水平
    从今年开始,省政府把治超工作纳入各级年度工作考核,实行行政首长负责制和问责制,我市也要严格落实。要按照省上的总体部署,多方联动,多管齐下,采取“堵、劝、疏、卸、拆”等强制性措施,大力开展重点地区、重点路段、重点品种的专项治理活动。继续加强源头监管,规范执法行为,依法治超,科学治超,加快建立和完善治理超限运输的长效机制,推进以路面治超为主向源头治超的转变。要坚持文明执法、热情服务,加强协作,努力创造人性化治超环境,打好公路治超攻坚战,确保把超限超载率控制在4%以内。

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